বিশ্বের উচ্চতম রেল সেতু: চেনাব সেতু তার গোল্ডেন জয়েন্ট পেয়েছে, কাশ্মীর রেল প্রকল্পের অধীনে কাটরা থেকে বানিহাল পর্যন্ত যোগ দেবে

টেলিগ্রাম এ জয়েন করুন

বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতু – চেনাব সেতু: চেনাব রেলওয়ে সেতু, যা কাশ্মীর রেলওয়ে প্রকল্পের অংশ হিসাবে নির্মিত হচ্ছে 14ই আগস্ট 2022-এ তার গোল্ডেন জয়েন্ট পেয়েছে। এটি শেষ হওয়ার পরে, এটি কাটরা থেকে বানিহালকে সংযুক্তকারী বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতু হবে। এখানে সম্পূর্ণ বিবরণ পান।

বিশ্বের উচ্চতম রেল সেতু: চেনাব সেতু তার গোল্ডেন জয়েন্ট পেয়েছে, কাশ্মীর রেল প্রকল্পের অধীনে কাটরা থেকে বানিহাল পর্যন্ত যোগ দেবে
বিশ্বের উচ্চতম রেল সেতু: চেনাব সেতু তার গোল্ডেন জয়েন্ট পেয়েছে, কাশ্মীর রেল প্রকল্পের অধীনে কাটরা থেকে বানিহাল পর্যন্ত যোগ দেবে

বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতু – চেনাব সেতু: World’s Highest Railway Bridge in Bengali 

চেনাব রেলওয়ে সেতু, যা কাশ্মীর রেলওয়ে প্রকল্পের অংশ হিসাবে নির্মিত হচ্ছে 14ই আগস্ট 2022-এ তার গোল্ডেন জয়েন্ট পেয়েছে। শনিবার, ভারতীয় রেলওয়ে চেনাব সেতুর গোল্ডেন জয়েন্টের উদ্বোধন ঘোষণা করেছে। একটি সেতুর গোল্ডেন জয়েন্ট হল সেতুর ডেকের দুই প্রান্তের সংযোগকারী। নির্মাণের পর্যায় শেষ হওয়ার পরে, এটি কাটরা থেকে বানিহাল সংযোগকারী বিশ্বের উচ্চতম রেল সেতু হবে। একবার সম্পূর্ণরূপে নির্মিত হলে, সেতুটি আইফেল টাওয়ারের থেকে 35 মিটার উঁচু হবে এবং কাশ্মীর উপত্যকায় গড়ে উঠা রেল যোগাযোগ নেটওয়ার্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক হবে।

চেনাব সেতু: বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতুর তথ্য ফাইল: Chenab Bridge in Bengali 

বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতুকে চেনাব রেলওয়ে সেতু বলা হয় যা 1,315 মিটার দীর্ঘ। সেতুটি কাটরা থেকে বানিহাল পর্যন্ত 111 কিলোমিটার প্রসারিত গুরুত্বপূর্ণ সংযোগের অংশ হবে যা কাশ্মীর রেলওয়ে প্রকল্পের উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা অংশের অংশ হিসাবে তৈরি করা হচ্ছে।

সেতুটি 272 কিলোমিটার দীর্ঘ রেললাইনের অংশ যা উধমপুর থেকে বারামুল্লা পর্যন্ত তৈরি করা হচ্ছে। রেলওয়ে প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে ‘উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেল সংযোগ প্রকল্প’ নামে পরিচিত এবং এটি কাশ্মীর উপত্যকার সাথে জম্মুর মধ্যে একটি সর্ব-আবহাওয়া হাইস্পিড সংযোগের বিকল্প প্রদান করবে।

আরও পড়ুন: জেনে নিন ভারতে প্রথম ট্রেন কখন এবং কোথা থেকে চলে

চেনাব রেলওয়ে সেতুর নির্মাণকাজ 2004 সালে শুরু হলেও 2008-09 সালে সেতুটির নিরাপত্তার দিকগুলো পরিদর্শনের জন্য স্থগিত রাখা হয়। এই এলাকা দিয়ে যে ঘন ঘন উচ্চ-বেগের বাতাস প্রবাহিত হয় তা রেল যাত্রীদের জন্য নিরাপত্তা উদ্বেগের কারণ হতে পারে এবং এটি নিশ্চিত করার পরে, Afcons-এর তত্ত্বাবধানে কাজটি আবার শুরু করা হয়েছিল।

চেনাব রেলওয়ে সেতু প্রকল্পে 1300 জনেরও বেশি শ্রমিক এবং 300 প্রকৌশলী সক্রিয়ভাবে কাজ করছেন এবং কাজটি 98% সমাপ্তির কাছাকাছি রয়েছে।

একবার সম্পূর্ণ হলে, চেনাব রেলওয়ে সেতুটি হবে নদীর তল থেকে ৩৫৯ মিটার উপরে বিশ্বের সর্বোচ্চ। এই অনন্য পার্থক্যটি ব্রিজটিকে প্যারিসের আইকনিক আইফেল টাওয়ার থেকে 35 মিটার উঁচুতে নিয়ে যাবে।

চেনাব রেলওয়ে সেতুর খিলানের একটি অনন্য কাঠামো রয়েছে এবং এতে বর্গাকার বাক্স রয়েছে যার ওজন মোট 10,619 মেট্রিক টন।

বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতুর অনন্য নকশা এটিকে 266 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত উচ্চ বাতাসের গতি সহ্য করতে দেয়।

সেতুর নির্মাণ প্রক্রিয়ার অংশ হিসাবে, শ্রমিকদের দ্বারা 28,660 মেট্রিক টন স্টিল ফ্যাব্রিকেশন এবং 10 লক্ষ কাম আর্থওয়ার্ক, 66,000 কাম কংক্রিট এবং 26 কিলোমিটার মোটরযোগ্য রাস্তা তৈরি করা হয়েছিল।

কেন্দ্রীয় সরকারের ভাগ করা পরিসংখ্যান অনুসারে, চেনাব রেলওয়ে সেতু নির্মাণের মোট ব্যয় দাঁড়ায় ₹1,486 কোটি টাকা।

আরও পড়ুন : ভারতে প্রথম বৈদ্যুতিক ট্রেন কখন এবং কোথায় চালানো হয়েছিল জানেন?

টেলিগ্রাম এ জয়েন করুন
Share on:

Leave a Comment