বর্তমান বিশ্বে Automotive Industry-তে এক বিশাল বিপ্লব চলছে। একদিকে Electric Vehicles (EVs)-এর জনপ্রিয়তা বাড়ছে, অন্যদিকে বিজ্ঞানীরা এবং অটোমোবাইল কোম্পানিগুলো Alternative Fuel নিয়ে গবেষণা চালিয়ে যাচ্ছেন। এই গবেষণার অন্যতম কেন্দ্রবিন্দু হলো Hydrogen Car বা Fuel Cell Electric Vehicles (FCEVs)।
অনেকেই মনে করেন Hydrogen cars হলো ভবিষ্যতের eco-friendly transport। কিন্তু প্রশ্ন হলো—সত্যিই কি Hydrogen car আমাদের ভবিষ্যৎ? এর সুবিধা-অসুবিধাগুলো (Advantages & Disadvantages) আসলে কী? এটি কি Electric Car-এর চেয়ে ভালো?
এই আর্টিকেলে আমরা Hydrogen Car technology, এর কাজ করার প্রক্রিয়া, দাম, এবং ভবিষ্যতের সম্ভাবনা নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করব। চলুন, Automotive future-এর এই প্রযুক্তির গভীরে প্রবেশ করা যাক।
What Is a Hydrogen Car? (Hydrogen Car বলতে কী বোঝায়?)
সহজ ভাষায় বলতে গেলে, Hydrogen car হলো এমন এক ধরনের গাড়ি যা জ্বালানি হিসেবে পেট্রোল বা ডিজেলের পরিবর্তে Hydrogen gas ব্যবহার করে। তবে এটি সরাসরি হাইড্রোজেন পোড়ায় না। এটি একটি বিশেষ প্রযুক্তির মাধ্যমে চলে।
English Definition of Hydrogen Vehicle
A Hydrogen Vehicle is a type of alternative fuel vehicle that uses hydrogen as its primary onboard fuel for motive power. These vehicles typically use a device called a Fuel Cell to convert the chemical energy of hydrogen into electricity, which then powers an electric motor.
বাংলা ব্যাখ্যা
সাধারণ Electric Car (EV)-এ যেমন ব্যাটারি থাকে যা চার্জ করতে হয়, Hydrogen Car-এ তেমন বড় ব্যাটারি প্যাক থাকে না। এর পরিবর্তে এতে থাকে একটি Hydrogen Tank এবং একটি Fuel Cell Stack।
এই গাড়িতে আপনি পাম্পে গিয়ে পেট্রোলের মতোই Hydrogen gas রিফিল করেন। এরপর গাড়ির ভেতরের সিস্টেমে সেই হাইড্রোজেন থেকে বিদ্যুৎ (Electricity) তৈরি হয় এবং গাড়িটি চলে। একে প্রযুক্তিগত ভাষায় FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) বলা হয়।
Fuel Cell Technology – The Core Concept
Fuel Cell Technology হলো এই গাড়ির হার্ট। এটি মূলত একটি electrochemical process। এখানে ব্যাটারির মতো শক্তি জমা রাখা হয় না, বরং অন-বোর্ড বিদ্যুৎ উৎপাদন করা হয়। যখন হাইড্রোজেন গ্যাস বাতাসের অক্সিজেনের সাথে মিশে, তখন বিদ্যুৎ তৈরি হয়। এই বিদ্যুৎই গাড়ির Electric Motor-কে শক্তি যোগায়।
How Does a Hydrogen Car Work? (Hydrogen Car কীভাবে কাজ করে?)
একটি Hydrogen Car বা FCEV কীভাবে কাজ করে তা বোঝা বেশ ইন্টারেস্টিং। এর কাজ করার প্রক্রিয়াটি কয়েকটি ধাপে বিভক্ত। নিচে সহজভাবে এর Working Principle ব্যাখ্যা করা হলো:
1. Hydrogen Storage Tank
গাড়ির পেছনে বা নিচে অত্যন্ত শক্তিশালী Carbon-fiber reinforced tanks থাকে। এখানেই উচ্চ চাপে (High Pressure) Hydrogen gas জমা রাখা হয়। গ্যাস স্টেশনে গিয়ে আমরা যেমন তেল নিই, ঠিক তেমনই নজেলের মাধ্যমে এই ট্যাংকে হাইড্রোজেন ভরা হয়।
2. Fuel Cell System (The Power Plant)
ট্যাংক থেকে হাইড্রোজেন গ্যাস গাড়ির সামনের দিকে থাকা Fuel Cell Stack-এ পাঠানো হয়। অন্যদিকে, গাড়ির সামনের গ্রিল (Front Grille) দিয়ে বাতাস থেকে Oxygen টেনে নেওয়া হয়।
Fuel Cell-এর ভেতরে এই Hydrogen এবং Oxygen-এর রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটে। এই বিক্রিয়ার ফলে প্রচুর পরিমাণে DC Electricity উৎপন্ন হয়।
3. Electric Motor Output
উৎপন্ন হওয়া বিদ্যুৎ সরাসরি Electric Motor-এ চলে যায়। এই মোটরটি চাকাগুলোকে ঘোরায় এবং গাড়িটি চলতে শুরু করে। কিছু আধুনিক গাড়িতে একটি ছোট ব্যাটারিও থাকে (যেমন 1.5 kWh), যা তাৎক্ষণিক এক্সিলারেশন বা ব্রেকিং-এর সময় শক্তি জমা রাখতে সাহায্য করে।
4. The Clean Exhaust (পানি যখন ধোঁয়া!)
পেট্রোল বা ডিজেল গাড়ির সাইলেন্সার দিয়ে যেমন কালো ধোঁয়া বা কার্বন ডাই-অক্সাইড বের হয়, Hydrogen car-এর ক্ষেত্রে তেমনটা হয় না। হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের বিক্রিয়ার ফলে বাই-প্রোডাক্ট হিসেবে তৈরি হয় শুধুই Water Vapor (জলীয় বাষ্প)। অর্থাৎ, এর এক্সহস্ট পাইপ দিয়ে ফোটা ফোটা বিশুদ্ধ পানি বের হয়।
Advantages of Hydrogen Cars (Hydrogen Car-এর সুবিধা)
Clean Energy এবং Tech Innovation-এর দিক থেকে হাইড্রোজেন কারের বেশ কিছু শক্তিশালী সুবিধা রয়েছে, যা একে ব্যাটারি-চালিত গাড়ি (BEV) থেকেও কোনো কোনো ক্ষেত্রে এগিয়ে রাখে।
1. Zero Emissions (100% Clean Exhaust)
Hydrogen Car-এর সবচেয়ে বড় সুবিধা হলো এটি Environmentally Friendly। এটি চালানোর সময় পরিবেশের কোনো ক্ষতি হয় না। সাইলেন্সার দিয়ে কোনো বিষাক্ত গ্যাস বের হয় না, বের হয় শুধু পানি। যারা Climate Change এবং Global Warming নিয়ে চিন্তিত, তাদের জন্য এটি একটি আদর্শ সমাধান।
2. Quick Refueling (3–5 Minutes)
Electric Car বা EV-র সবচেয়ে বড় সমস্যা হলো চার্জিং টাইম। একটি ইভি ফুল চার্জ করতে ফাস্ট চার্জারেও ৩০-৪০ মিনিট সময় লাগে। কিন্তু Hydrogen Car রিফুয়েল করতে সময় লাগে মাত্র ৩ থেকে ৫ মিনিট। ঠিক যেমন আমরা পেট্রোল পাম্পে গিয়ে ৫ মিনিটে তেল ভরি, হাইড্রোজেন কারেও ঠিক তেমনই অভিজ্ঞতা পাওয়া যায়।
3. Long Driving Range (More Than EV)
একবার ফুল ট্যাংক হাইড্রোজেন ভরলে একটি গাড়ি গড়ে ৪০০ থেকে ৫০০ মাইল (প্রায় ৬০০-৮০০ কিলোমিটার) চলতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, Toyota Mirai বা Hyundai Nexo-র রেঞ্জ অনেক হাই-এন্ড ইলেকট্রিক গাড়ির চেয়েও বেশি। লং ড্রাইভের জন্য এটি খুবই সুবিধাজনক।
4. Lightweight Fuel System
ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যাটারি প্যাক অত্যন্ত ভারী হয়, যা গাড়ির ওজন বাড়িয়ে দেয় এবং এফিসিয়েন্সি কমিয়ে দেয়। কিন্তু Hydrogen tanks এবং Fuel cell stack ব্যাটারির তুলনায় অনেক হালকা। এর ফলে গাড়িটি হ্যান্ডেল করা সহজ হয় এবং টায়ারের ওপর চাপ কম পড়ে।
5. Better for Heavy Vehicles (Buses/Trucks)
ছোট গাড়ির জন্য ব্যাটারি ঠিক আছে, কিন্তু বড় ট্রাক বা বাসের জন্য ব্যাটারি প্রযুক্তি খুব একটা কার্যকর নয় কারণ ব্যাটারির ওজন অত্যধিক বেশি হয়ে যায়। তাই Heavy-duty transport-এর জন্য হাইড্রোজেন প্রযুক্তি সেরা। বর্তমানে অনেক দেশে হাইড্রোজেন বাস এবং ট্রাক সফলভাবে চলছে।
Disadvantages of Hydrogen Cars (Hydrogen Car-এর অসুবিধা)
সুবিধার পাশাপাশি Hydrogen fuel cell technology-র কিছু গুরুতর সমস্যা বা চ্যালেঞ্জ রয়েছে, যার কারণে এটি এখনো ইলেকট্রিক গাড়ির মতো জনপ্রিয় হতে পারেনি।
1. Hydrogen Refueling Stations Are Rare
হাইড্রোজেন গাড়ির সবচেয়ে বড় সমস্যা হলো Infrastructure। বর্তমানে আমেরিকা, ইউরোপ বা জাপানের মতো উন্নত দেশগুলোতেও পর্যাপ্ত Hydrogen Station নেই। ক্যালিফোর্নিয়ার মতো কিছু নির্দিষ্ট জায়গা ছাড়া হাইড্রোজেন রিফিল করা প্রায় অসম্ভব। চার্জিং স্টেশন যেমন এখন অনেক জায়গায় পাওয়া যায়, হাইড্রোজেন পাম্প তেমন সহজলভ্য নয়।
2. Hydrogen Production Cost Is Very High
হাইড্রোজেন মহাবিশ্বের সবচেয়ে সাধারণ মৌল হলেও, বিশুদ্ধ হাইড্রোজেন গ্যাস (Pure Hydrogen) তৈরি করা খুব ব্যয়বহুল। একে সাধারণত পানি থেকে (Electrolysis) অথবা প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে আলাদা করতে হয়। এই প্রক্রিয়ায় প্রচুর এনার্জি খরচ হয়, যা হাইড্রোজেনের দাম বাড়িয়ে দেয়।
3. Storage & Transportation Risk
হাইড্রোজেন গ্যাস অত্যন্ত দাহ্য (Flammable)। এটি পরিবহন করা এবং সংরক্ষণ করা বেশ জটিল। গ্যাসটিকে তরল অবস্থায় রাখতে হলে অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রার প্রয়োজন হয়, অথবা গ্যাস অবস্থায় রাখতে হলে উচ্চ চাপের (High Pressure) প্রয়োজন হয়। এই লজিস্টিকস খরচ অনেক বেশি।
4. Expensive Car Price
প্রযুক্তিটি নতুন এবং জটিল হওয়ার কারণে Hydrogen cars-এর দাম সাধারণ মানুষের নাগালের বাইরে। একটি এন্ট্রি-লেভেল হাইড্রোজেন কারের দাম প্রায় $50,000 থেকে $60,000 (ডলার) হতে পারে, যা সমমানের পেট্রোল বা ইলেকট্রিক গাড়ির চেয়ে অনেক বেশি।
5. Low Global Adoption Currently
টেসলা (Tesla) বা অন্যান্য ইভি কোম্পানিগুলো যেমন বাজার দখল করেছে, হাইড্রোজেন গাড়ির ক্ষেত্রে তেমনটা হয়নি। খুব কম সংখ্যক কোম্পানি এই গাড়ি বানাচ্ছে, তাই ক্রেতাদের জন্য অপশন খুব সীমিত।
Hydrogen Cars vs Electric Cars (Hydrogen vs Electric – কোনটি ভবিষ্যৎ?)
Hydrogen Cars vs Electric Cars (Hydrogen vs Electric – কোনটি ভবিষ্যৎ?)
ভবিষ্যতের রাস্তা কার দখলে থাকবে? Hydrogen (FCEV) নাকি Electric (BEV)? আসুন একটি তুলনামূলক আলোচনার মাধ্যমে বিষয়টি বোঝা যাক।
Efficiency Comparison: এখানে ইলেকট্রিক গাড়ি পরিষ্কারভাবে জয়ী। বিদ্যুৎ তৈরি করে সেটা ব্যাটারিতে ভরে গাড়ি চালানো অনেক বেশি এফিশিয়েন্ট। অন্যদিকে, বিদ্যুৎ দিয়ে হাইড্রোজেন তৈরি করে, সেটা পরিবহন করে আবার গাড়িতে বিদ্যুৎ তৈরি করার প্রক্রিয়ায় অনেক শক্তি নষ্ট হয়।
Time vs Cost: যাদের সময়ের মূল্য অনেক বেশি এবং যারা লং ড্রাইভ করেন, তাদের জন্য হাইড্রোজেন ভালো। কিন্তু যারা কম খরচে যাতায়াত করতে চান, তাদের জন্য ইলেকট্রিক গাড়ি সেরা।
Major Companies Working on Hydrogen Cars (কোন কোন কোম্পানি Hydrogen Car বানাচ্ছে?)
খুব কম অটোমোবাইল কোম্পানিই এই প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করার সাহস দেখিয়েছে। তবে কয়েকটি জাপানি এবং কোরিয়ান কোম্পানি এক্ষেত্রে পথিকৃৎ।
Toyota Mirai
Toyota হলো হাইড্রোজেন গাড়ির জগতের রাজা। তাদের Mirai মডেলটি বিশ্বের প্রথম সফলভাবে বাজারজাত করা হাইড্রোজেন কার। এটি দেখতে একটি লাক্সারি সেডানের মতো এবং এর পারফরম্যান্স দুর্দান্ত। Toyota বিশ্বাস করে যে ভবিষ্যতে ব্যাটারির পাশাপাশি হাইড্রোজেনেরও বড় বাজার থাকবে।
Hyundai Nexo
কোরিয়ান কোম্পানি Hyundai তাদের Nexo মডেল দিয়ে বাজিমাত করেছে। এটি একটি SUV। এর ডিজাইন এবং টেকনোলজি খুবই আধুনিক। Nexo প্রমাণ করেছে যে হাইড্রোজেন গাড়িও দেখতে স্টাইলিশ এবং প্র্যাকটিক্যাল হতে পারে।
Honda Clarity Fuel Cell
Honda-ও এই রেসে ছিল তাদের Clarity মডেল নিয়ে। যদিও তারা বর্তমানে এর উৎপাদন সীমিত করেছে, তবুও তাদের টেকনোলজি অত্যন্ত উন্নত।
Europe & Japan Initiatives
BMW সম্প্রতি হাইড্রোজেন টেকনোলজি নিয়ে কাজ শুরু করেছে (iX5 Hydrogen)। এ ছাড়া জাপান সরকার “Hydrogen Society” গড়ার লক্ষ্যে প্রচুর বিনিয়োগ করছে। তারা চায় পুরো দেশের এনার্জি সিস্টেম হাইড্রোজেনের ওপর নির্ভর করুক।
Cost of Hydrogen Cars (Hydrogen Car-এর দাম কত?)
সাধারণ মানুষের মনে প্রশ্ন থাকে, এই প্রযুক্তির গাড়ির দাম আসলে কত?
Approximate Price Range
আন্তর্জাতিক বাজারে একটি নতুন Toyota Mirai-এর দাম শুরু হয় প্রায় $50,000 (USD) থেকে। Hyundai Nexo-র দাম প্রায় $60,000 (USD)-এর কাছাকাছি। অর্থাৎ, বাংলাদেশি টাকায় শুল্ক বাদে এর দাম প্রায় ৫০-৬০ লক্ষ টাকার মতো। কিন্তু ট্যাক্স এবং অন্যান্য খরচ যোগ করলে এর দাম কোটি টাকার উপরে চলে যাবে।
Bangladesh / India Availability
ভারত বা বাংলাদেশে বর্তমানে বাণিজ্যিকভাবে (Commercially) হাইড্রোজেন কার বিক্রি হয় না। তবে ভারতে Toyota Kirloskar Motor পরীক্ষামূলকভাবে Mirai মডেলটি এনেছে। বাংলাদেশেও গ্রিন এনার্জি নিয়ে কাজ হচ্ছে, তবে হাইড্রোজেন কারের জন্য প্রয়োজনীয় ফিলিং স্টেশন বা ইনফ্রাস্ট্রাকচার এখনো তৈরি হয়নি।
Future of Hydrogen Cars (Hydrogen Car-এর ভবিষ্যৎ)
এত সমস্যা থাকার পরেও কেন কোম্পানিগুলো হাইড্রোজেন নিয়ে কাজ করছে? কারণ এর ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা বা Future Prospect।
Government Initiatives
বিশ্বের বড় বড় দেশগুলো Net Zero Emission-এর লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে। এই লক্ষ্য পূরণে শুধু ব্যাটারি গাড়ি যথেষ্ট নয়। তাই আমেরিকা, জার্মানি এবং চীন সরকার হাইড্রোজেন গবেষণায় বিলিয়ন ডলার ভর্তুকি (Subsidy) দিচ্ছে।
Green Hydrogen Production
বর্তমানে হাইড্রোজেনের সবচেয়ে বড় সমস্যা হলো এটি তৈরি করতে জীবাশ্ম জ্বালানি বা গ্যাস লাগে (যাকে Grey Hydrogen বলে)। কিন্তু ভবিষ্যতে সৌর বা বায়ু বিদ্যুৎ ব্যবহার করে পানি থেকে Green Hydrogen তৈরি করা হবে। তখন এটি হবে পৃথিবীর সবচেয়ে পরিষ্কার জ্বালানি।
Charging & Refueling Infrastructure
যদি পেট্রোল পাম্পগুলোর মতোই হাইড্রোজেন স্টেশন তৈরি করা যায়, তবে মানুষ ব্যাটারি গাড়ির চেয়ে হাইড্রোজেন গাড়িই বেশি পছন্দ করবে। কারণ কেউ ঘণ্টার পর ঘণ্টা চার্জিং-এর জন্য অপেক্ষা করতে চায় না।
Safety of Hydrogen Cars (Hydrogen কি নিরাপদ?)
অনেকের মনেই ভয় থাকে—হাইড্রোজেন তো বোমার মতো! এটি কি নিরাপদ? বিশেষ করে অতীতে Hindenburg disaster-এর কারণে মানুষের মনে ভীতি আছে।
Storage Safety
আধুনিক হাইড্রোজেন কারগুলোতে যে ট্যাংক ব্যবহার করা হয় তা Carbon Fiber দিয়ে তৈরি এবং এটি বুলেপ্রুফ (Bulletproof)-এর মতো শক্তিশালী। ক্র্যাশ টেস্টে দেখা গেছে, মারাত্মক দুর্ঘটনায়ও এই ট্যাংক সহজে লিক হয় না।
Fuel Tank Protection
পেট্রোল লিক হলে তা মাটিতে জমে থাকে এবং আগুন লাগলে দীর্ঘক্ষণ জ্বলে। কিন্তু হাইড্রোজেন বাতাসের চেয়ে হালকা। তাই যদি কখনো লিক হয়, এটি মুহূর্তের মধ্যে আকাশে উড়ে যায়, ফলে গাড়িতে আগুন লাগার সম্ভাবনা পেট্রোল গাড়ির চেয়ে কম।
Lab-Tested Safety
Toyota এবং Hyundai তাদের গাড়িগুলোর ওপর কঠোর Safety Test চালিয়েছে। এমনকি ট্যাংকে গুলি করেও পরীক্ষা করা হয়েছে। ফলাফল বলছে, আধুনিক প্রযুক্তিতে তৈরি হাইড্রোজেন গাড়িগুলো প্রচলিত পেট্রোল গাড়ির মতোই নিরাপদ।
Hydrogen Car Technology Explained (Tech Section – Extra SEO Boost)
যারা টেকনোলজি ভালোবাসেন, তাদের জন্য এই সেকশনটি।
PEM Fuel Cell
অধিকাংশ গাড়িতে Polymer Electrolyte Membrane (PEM) ফুয়েল সেল ব্যবহার করা হয়। এটি কম তাপমাত্রায় কাজ করতে পারে এবং দ্রুত স্টার্ট হয়। এর ভেতরে থাকা ক্যাটালিস্ট (সাধারণত প্লাটিনাম) হাইড্রোজেন অণুকে ভেঙে প্রোটন এবং ইলেকট্রনে আলাদা করে।
Electrolysis vs Natural Gas Hydrogen
হাইড্রোজেন তৈরির দুটি প্রধান উপায়:
Steam Methane Reforming: প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে তৈরি হয়। এটি সস্তা কিন্তু পরিবেশের জন্য ক্ষতিকর।
Electrolysis: বিদ্যুতের সাহায্যে পানি ভেঙে হাইড্রোজেন তৈরি। এটি গ্রিন কিন্তু ব্যয়বহুল।
Blue Hydrogen vs Green Hydrogen
Green Hydrogen: নবায়নযোগ্য শক্তি (Renewable Energy) দিয়ে তৈরি। এটিই ভবিষ্যৎ।
Blue Hydrogen: প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে তৈরি, কিন্তু নির্গত কার্বন ক্যাপচার করে রাখা হয়।
FAQs (Hydrogen Car FAQs)
পাঠকদের মনে সচরাচর যেসব প্রশ্ন জাগে, তার উত্তর নিচে দেওয়া হলো:
Are hydrogen cars better than electric cars?
নির্ভর করে ব্যবহারের ওপর। লং ড্রাইভ এবং দ্রুত রিফুয়েলিং চাইলে হাইড্রোজেন ভালো। কিন্তু কম খরচ এবং হোম চার্জিং সুবিধা চাইলে ইলেকট্রিক কার ভালো।
How long does hydrogen fuel last?
একবার ফুল ট্যাংক রিফিল করলে আপনি প্রায় ৪০০-৫০০ মাইল ড্রাইভ করতে পারবেন, যা অধিকাংশ পেট্রোল গাড়ির সমতুল্য।
Is hydrogen fuel safe to use?
হ্যাঁ, আধুনিক স্টোরেজ টেকনোলজি এবং সেন্সর সিস্টেমের কারণে এটি অত্যন্ত নিরাপদ। পেট্রোল গাড়ির চেয়ে এটি বেশি বিপজ্জনক নয়।
Why are hydrogen cars not popular yet?
মূল কারণ হলো Infrastructure-এর অভাব এবং অতিরিক্ত দাম। হাইড্রোজেন স্টেশন পাওয়া খুব কঠিন এবং জ্বালানির দামও বেশি।
Can hydrogen cars be charged at home?
না। ইলেকট্রিক গাড়ির মতো হাইড্রোজেন কার বাড়িতে চার্জ দেওয়া যায় না। আপনাকে অবশ্যই হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং স্টেশনে যেতে হবে।
Conclusion (শেষ কথা)
পরিশেষে বলা যায়, Hydrogen cars বা FCEV প্রযুক্তি অটোমোবাইল দুনিয়ায় এক নতুন দিগন্ত খুলে দিয়েছে। বিশেষ করে ভারী যানবাহন (ট্রাক, বাস) এবং দীর্ঘ যাত্রার জন্য এটি একটি গেম-চেঞ্জার হতে পারে।
তবে, ব্যক্তিগত গাড়ির ক্ষেত্রে এখনো Electric Vehicle (EV) এগিয়ে আছে কারণ এর ইনফ্রাস্ট্রাকচার উন্নত এবং খরচ কম। হাইড্রোজেন কারের ভবিষ্যৎ উজ্জ্বল হতে হলে Green Hydrogen-এর উৎপাদন খরচ কমাতে হবে এবং পর্যাপ্ত রিফুয়েলিং স্টেশন তৈরি করতে হবে।
ভবিষ্যতের পৃথিবী সম্ভবত Electric এবং Hydrogen—উভয়ের সহাবস্থানেই চলবে। আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী আপনি কোনটি বেছে নেবেন, সেটাই দেখার বিষয়।
I am Aftab Rahaman, the founder of KaliKolom.com. For over 10 years, I have been writing simple and informative articles on current affairs, history, and competitive exam preparation for students. My goal is not just studying, but making the process of learning enjoyable. I hope my writing inspires you on your journey to knowledge.
Join KaliKolom Telegram
